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2009年8月16日 (日)

パイロットエリートロング

Dsc02004 パイロットエリートのSではないロングタイプのデッドストックを購入しました。

こちらは14kのペン先のタイプ。

1987年、平塚工場製のペン先です。

まず驚いたのがペン先の大きさ。

大きさ自体は5号くらいですが、結構大きく感じます。

パイロットの万年筆で普通の細字というものはもっていなかったので、(改造済みだったり…)実用にしたいと思っています。

樹脂は非常に分厚く、重みも心地よく、素直な万年筆だと思います。

使っているうちにどんな風になってくるか楽しみです。

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コメント

happy02 失礼します。
このペンを見て、書かずには居られませんでした。『FE-500RS』という型番のものですね。
というのも、昨年10月の丸善・丸の内本店にショート・ロングそれぞれ5本ずつ置かれていたのですよ。
ロングの撓るペン先に加え、ラインナップに登場したのは私が生まれた年と1年違いだとか。当時と同額となれば買わなきゃ損・・で入手しました。
細字も良いものだと再認識。これにより細字ペンも集め始めまして、仕事場での萬年筆稼働率が増えました。手放したのを一番後悔している奴です。

投稿: 蓮覇@国産LOVER | 2009年8月19日 (水) 02時42分

>>蓮覇@国産LOVERさん

コメント有難うございます。
ぜひこれからも情報があったら教えてください!

昨年10月に売っていたとは…
ぜひ押さえておきたかったです

パイロットはペン先で年代もわかりますし、モデル自体が近いとなればほしくなりますね!
自分も149の1990年代ものなんかほしいなって思っています。(同年代なので)

国産細字ならではの書き味で自分も楽しんでいます。

思い出深い一本だったようで、紹介した甲斐がありました。

投稿: kouki | 2009年8月19日 (水) 23時41分

この場をお借りしてすみません。

>蓮覇@国産LOVER さん

丸善で私もその光景を見ました。店員さんが事前にリークしたくれましたのでこれは行かねば と。
型番はEN-500BSであったと記憶していましたが....。違っていたらご指摘下さい。
実はその中の1本が私の手元にあります。
駆体がロングのニブは全て F で H1283 だったと記憶しています。
大変にフローが良く、最高に私にフィットする1本です。
純正のブルーブラックを使用しています。

投稿: Hagy | 2009年9月23日 (水) 00時18分

失礼します。
koukiさん、この場をお借りします。
>hagy様
金ペン部の刻印、私も全く同じでした。
私は一目惚れで、速攻購入。
暫くしてから、だんだん型番が気になりまして…当時、丸の内でアテにしていた方(購入当時はたまたま不在)に訊いた所、 その方がある処から引き取り、パイロットで整備し直した物だったそうなんです。
そのあとに続けて、『FE-500RS』の型番を訊き出した訳です。メモを取ってあるとは言え、私も気になってきました。
恵比寿に行って確認してみますね。

投稿: 蓮覇@国産LOVER | 2009年9月23日 (水) 15時43分

またまた失礼します。>Hagy様
私が良くお世話になる関係者の方の話では、『EN-500BS』はキャップがステンレス製の網目模様を施された製品だそうです。

投稿: 蓮覇@国産LOVER | 2009年9月23日 (水) 20時14分

またまた失礼します。
恐縮ですがこの場所をお借りします。

>連覇@国産LOVE 様
ありがとうございます。情報 感謝です。
「PILOTで整備された」のは知りませんでした。
品番の間違いの経緯は略しますが、ショートとロングで末尾の『BS』が同じ という事がどうにも府に落ちなかったのですが、お陰様でスッキリしました。
展示されていた時に品番も表示してあったので、その場できちんとメモすべきでした。
『FN-500RS』という事でスッキリしました。
kouki様 連覇@国産LOVE様 ありがとうございました。

投稿: Hagy | 2009年9月24日 (木) 22時33分

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